En pocas horas veréis nuestra próxima prueba. Viendo las buenas costumbres de otros blogs de motor de hacer «adivinanzas» y los buenos resultados que les dan estos artículos, nos hemos decidido a adoptar esta gran idea. Lo único que no me gustaba es que algunas veces era demasiado fácil adivinar el modelo, por lo que hemos intentado que sea verdaderamente difícil.
Hala, ¡a ver quién acierta!
Si has leído hasta aquí, sin escribir un comentario chorra del tipo: ¡¡es un Nissan GT-R!!, estás de enhorabuena porque la adivinanza no es esa, obviamente.
Extra Lap
La prueba consta de 3 coches, el GT-R es el menos potente de los 3 y, a la vez, el más pesado.
Extra Lap 2
Los otros 2 coches son de la misma marca.
nachetetm
25 de mayo de 2010 a las 23:16Jejeje, muy buena la adivinanza. Habeis probado el GT-R contra el 911 Turbo y el GT2? Seriais la leche en polvo si haceis lo que otras revistas no pudieron (o quisieron) hacer…
No os hagais mucho de rogar, que ya estoy ansioso.
jmt46
25 de mayo de 2010 a las 23:24Contra R8 V10 y SLS
Pedro Rodríguez
25 de mayo de 2010 a las 23:27¡Ansioso por disfrutar de la lectura de esa prueba!
Estoy con nachetetm, ¿una pareja de Porsche para luchar contra Godzilla? ¡Espero que el Dios de la Gasolina escuchara mis plegarias! xD
Un saludo
NSX_#1
25 de mayo de 2010 a las 23:28es el gtr! jaja
como lo probéis contra el turbo y el gt2 se cae la casa…
Mario
25 de mayo de 2010 a las 23:30GT-R, GT-R SpecV y 370z..
Mario
25 de mayo de 2010 a las 23:41Prueba ideal: 458 Italia, GT3 RS, Gallardo LP-570 Superleggera, SLS AMG.. y el GTR SpecV.. aunque a mi este último no es me gusta mucho…
drunken_clam
25 de mayo de 2010 a las 23:51Qué cachondos XD.
ROBERTO
25 de mayo de 2010 a las 23:51Uf uf uf estoy deseando verlo, voto como Mario ;P
juan
26 de mayo de 2010 a las 00:02son menos pesados y mas potentes??de la misma marca??el vspec me cuadra pero mas potente que el gtr, de nissan??nose!!
Cristian
26 de mayo de 2010 a las 00:52GT-R,GT2 y GT2 RS
ufff ojala´!!se me cae la baba de so´lo pensarlo
PabloV
26 de mayo de 2010 a las 01:09leí teaser y vi la foto en el rss de mi lector y ya venía a rajar jajajaja, pos yo apuesto por dos de stuttgart, el gt2 rs, sería un gran logro… pero no creo, yo apostaría por un gt3, quizá el rs y un gt2 o un turbo
Sea como sea cuento con que sean porsches, quizá me sorprenda un error en mi apuesta, eso sí, seguro que será interesante, me gustaría que comprobarais alguna de las leyendas urbanas que circulan sobre el gt-r, por lo menos la de las temperaturas extremas a las que llega el maletero o la zona del pedalier…
danyds
26 de mayo de 2010 a las 02:24en un primer momento pensé en el z que patrocinasteis en el CER, pero no dan la potencia…
solo se me ocurren como respuesta algún gtr r35 tocado o de competición y algún gtr r34 también tocado o de competición
espero ansiosamente la prueba para que se desvele el misterio
danyds
26 de mayo de 2010 a las 02:29por cierto, encontré una web de una empresa en España que importa los gtr anteriores al actual, si los jefes del blog me dan su permiso pongo el link
saludos
RatON
26 de mayo de 2010 a las 03:18Pues casi seguro que un 911, y ya que son de la misma marca, otro distinto: Turbo y GT2…
neich_clarke
26 de mayo de 2010 a las 09:56opino como la mayoría gt-r, contra dos hermanos de porsche, pero creo que serán el turbo y el gt3 rs. un saludo y espero que no os salga demasiado el porschismo
tall
26 de mayo de 2010 a las 10:40GT-R R34,R33 o R32 porfavor,porfavoooor, o alguno de nismo, lo mismo.
Nano
26 de mayo de 2010 a las 13:46Turbo, turbo S ????
GT2, GT2 RS ???
Esa es la cuestion.
Nano
26 de mayo de 2010 a las 13:48Por cierto se me olvidaba olvidar los Z, y los GT3 son menos potentes.
FINCH
26 de mayo de 2010 a las 13:56…además hay que considerar que cada GTR da una potencia distinta al estar construidos el motor prácticamente a mano, mínimo 485cv… pero es solo un mínimo…
mcharly
26 de mayo de 2010 a las 14:21Pienso que sera una comparativa entre el GTR actual y generaciones anteriores(R34 y R32). Ayer mismo vi un GTR blanco al ladito de la nissan de raimundo fdez villaverde.
PD: Si poneis en pista el Nissan R92 con los colores de Calsonic SERIA PASARSE! Que grandes batalla tuve con el en el gran turismo.
NSX_#1
26 de mayo de 2010 a las 14:42Si venga, el nissan r390 y el z-tune jaja como desvaríais
Ulward
26 de mayo de 2010 a las 14:48R34 370z y GTR?
JMJ
26 de mayo de 2010 a las 14:58Una puntualización: los otros dos coches no tienen por qué ser de la misma marca que el GT-R.
@dandys
Por supuesto que puedes poner el link.
Saludos
surimashi
26 de mayo de 2010 a las 16:01sirva el siguiente link para ir calentando un poco el ambiente…
http://www.youtube.com/watch?v=WVJPVeU-Z0c
Antonio-BR
26 de mayo de 2010 a las 16:10Turbo y GT2 o SLS y Sl 63 AMG…
FINCH
26 de mayo de 2010 a las 17:17Vamos vamos!! No os acercáis demasiado!
Ángel Martín
26 de mayo de 2010 a las 17:23911 turbo S y 911 GT3 RS
Ángel Martín
26 de mayo de 2010 a las 17:25Perdón GT2, se me fue con el GT3 RS, tiene 450 CV.
PD: Perdón por el doble comentario
Aleix
26 de mayo de 2010 a las 18:58Pues el F430 Scuderia y el 458 Italia (por soñar, que no quede :))
Seguro que son los Porsches…
Héctor Ares
26 de mayo de 2010 a las 20:18Jajaja, muy bueno lo de copiar las buenas costumbres. Espero ansioso la prueba/comparativa, yo apuesto por el GT-R y un 911 Turbo y un 911 GT3.
Un saludo
DavidW
26 de mayo de 2010 a las 20:29Va a ser difícil pero Chevys Z06 y ZR1 cumplen los requisitos, además de Godzilla
neich_clarke
26 de mayo de 2010 a las 21:10no nos acercamos? estais esperando a publicar hasta que acertemos? bueno pos si no son porches ni chevys ni ferraris y son más potentes… pueden ser dos lambos? bueno ya lo veremos…
JMJ
26 de mayo de 2010 a las 21:48Alguien no ha ido muy mal encaminado…
FINCH
26 de mayo de 2010 a las 22:48La verdad es que es difícil, creeis que habría que dejar un par de días mas para que os lo penseis antes de publicar??
NSX_#1
26 de mayo de 2010 a las 22:57Jamás. Publicadlo ya por dios
xavi
26 de mayo de 2010 a las 22:59creo que va a ser el gt3 o gt3 rs y el turbo o turbo s
FINCH
26 de mayo de 2010 a las 23:11@xavi
A ver xavi, como va a ser un gt3 o gt3 rs ? El GTR con 485cv es el MENOS potente. GT3 435cv y RS 450cv, no puede ser no?
venga un poco mas de tiempo…
Bruno
26 de mayo de 2010 a las 23:11gtr y lotus quien da mas?
atam
26 de mayo de 2010 a las 23:38Tíos son los dioses de las pruebas!!!
911 Turbo y 911 GT3
mcharly
26 de mayo de 2010 a las 23:40Nissan vs Corvettes, Nissan vs Ferraris, Nissan vs Lamborghini? (lp550 Valentino Balboni & lp560-4) Sería pasarse igualmente! Ponednos algo! aunque sea una foto del tapon del aire de las ruedas!!
xavi
26 de mayo de 2010 a las 23:53Sisi, eres un tio audaz. Ractifico entonces, turbo y gt2 són dos posibles candidatos entonces porque cumplen las condiciones iniciales del enunciado. Bravo
jarnu
27 de mayo de 2010 a las 01:48GTR versus… ni idea. ¿599 y 458? Estaría bien. Quitamos ya la repetida ecuación alemana, que nos meten en la prensa y en la web hasta en la sopa, y enfrentamos a competidores con «acercamientos» muy distintos a la efectividad, a la tracción y a la diversión. Y es original. No hay muchas marcas con varios modelos de más de 500 CV y que ambos sean deportivos y no GTs o berlinas o derivados.
¿Cómo vamos en la adivinanza?
danyds
27 de mayo de 2010 a las 01:58interpreté mal la frase, creí que los otros dos coches eran de la misma marca del gtr, no solo entre ellos XD
tienen que ser porsche, por la rivalidad existente entre las marcas y por la historia del blog, pero solo se me ocurre el 911 turbo, salió ya el turbo S? no habréis conseguido probar un gt2 rs no??
audi, bmw y mercedes descartados
voy a decantarme por los lambo, 2 gallardo, lp550 valentino balboni y lp 560, aunque me parece poco probable, casi es mas probable lo de los porsche
aquí os dejo el link: http://www.gtr-import.com/index_es.php
tienen algún buen bicho en stock, y no me parecen excesivamente caros teniendo en cuenta los coches que son, por cierto, alguien sabe que gasolina se usa en Japón? lo digo porque comentan que el precio incluye adaptar el motor a la gasolina que empleamos aquí
un saludo y publicar la prueba ya!
danyds
27 de mayo de 2010 a las 02:05perdón por volver a comentar, me olvidaba del gt2
911 turbo y gt2 o los lambo
como dije antes los porsche tienen mas tradición en este blog…
un saludo
Steve
28 de mayo de 2010 a las 04:59interpreté mal la frase, creí que los otros dos coches eran de la misma marca del gtr, no solo entre ellos XD
tienen que ser porsche, por la rivalidad existente entre las marcas y por la historia del blog, pero solo se me ocurre el 911 turbo, salió ya el turbo S? no habréis conseguido probar un gt2 rs no??
audi, bmw y mercedes descartados
voy a decantarme por los lambo, 2 gallardo, lp550 valentino balboni y lp 560, aunque me parece poco probable, casi es mas probable lo de los porsche
aquí os dejo el link: http://www.gtr-import.com/index_es.php
tienen algún buen bicho en stock, y no me parecen excesivamente caros teniendo en cuenta los coches que son, por cierto, alguien sabe que gasolina se usa en Japón? lo digo porque comentan que el precio incluye adaptar el motor a la gasolina que empleamos aquí
un saludo y publicar la prueba ya!
Iván
31 de mayo de 2010 a las 13:04¿Para cuándo un Tesla Roadster? :-).