Una vez más volvemos a la carga en 8000vueltas, y lo hacemos con más fuerza que nunca, con una temporada llena de eventos para que puedas quitarle la funda a tu coche y sacarlo del garaje, para que puedas quemar gasolina como si no hubiera un mañana y disfrutar del mejor ambiente junto a nosotros. Este sábado 27 de febrero tendrá lugar la Presentación de la Temporada 8000vueltas 2016 y lo haremos -cómo no- con un evento de circuito que reunirá, como en los grandes días de circuito, a los mejores deportivos.
Las plazas para rodar en pista hace semanas que están agotadas pero el Circuito del Jarama permanecerá abierto al público durante nuestra actividad para que ningún amante de los coches se pierda detalle. Si aún no tienes plan, no lo dudes, ¡acércate! No todos los días se puede disfrutar viendo algunos de los coches más rápidos y especiales llevados al límite, buscando más tracción, más velocidad de paso por curva, buscando un metro más en cada frenada y una décima menos en el crono.
La actividad en pista discurrirá desde las 16:45 hasta justo después de la puesta de sol, cuando daremos paso a un pequeño evento reservado exclusivamente para los participantes e invitados en el que desvelaremos el calendario y las novedades para esta temporada, finalizando con un cóctel muy especial en el que, por supuesto, estará presente nuestro patrocinador PATABRAVA con sus productos más selectos.
Jamón del bueno, bueno…
El horario completo del evento es el siguiente:
- 14:30 Apertura instalaciones para participantes
- 15:25 Briefing obligatorio para participantes
- 16:00 “Una vuelta única al Jarama, redescubre el trazado” (sólo participantes)
- 16:30 Apertura de las instalaciones para público general
- 16:45 Comienzo Open Pit Lane (actividad en pista)
- 19:15 Cierre de pista, fin del Open Pit Lane
- 19:30 Presentación temporada 8000vueltas 2016 (sólo participantes)
- 20:00 Cóctel celebración inicio temporada por Grupo Jorge Baeza Catering (sólo participantes)
La actividad «Una vuelta única al Jarama, redescubre el trazado» será una oportunidad única para ver el circuito como nunca antes lo habíamos visto. Recordad que rodamos en el Jarama, en este trazado se han producido batallas increíbles protagonizadas por pilotos que hoy son leyendas. Por eso, vamos a dar una vuelta en la que nos fijemos en sus detalles, con calma, disfrutándolo.
No pasando al límite de adherencia del neumático por cada curva sino todo lo contrario: una vuelta muy, muy despacio, parando en puntos estratégicos del circuito, bajando de los coches, tocando el asfalto, los pianos y escuchando, de la mano de Ernesto Nava, Director de la Escuela de Conducción del Circuito del Jarama, las anécdotas, historias y trucos para ir rápido recopilados durante más de 35 años trabajando en este templo de la velocidad. Para esta actividad contaremos, cedidos por BMW, con unos «Leading Car» de excepción para acompañar a la caravana de coches de participantes: un BMW M4 Performance, un BMW i8 y un BMW X6 M. Va a ser muy difícil ir despacio, se hará lo que se pueda.
Como en 8000vueltas nos gusta hacer todo con estilo (y potencia), como coche de apoyo logístico para el evento usaremos, cedido por Subaru España, un WRX STI. Si tú también vienes al evento con un vehículo deportivo o clásico deportivo, en 8000vueltas hemos preparado un espacio en el paddock para que puedas aparcarlo con total tranquilidad. ¡Queremos que vengas a ver el evento con tu coche de las ocasiones especiales!
Si aún no estás 100 % convencido, deja que te de un argumento más; algunos de nuestros inscritos:
- BMW M3 E36
- BMW M3 E46
- BMW M3 E46 CSL
- BMW M3 E92
- BMW Z4 M coupe
- Caterham Super Seven
- Ferrari 360 Challenge Stradale
- Ferrari 458
- Ferrari 458 Spider
- Ferrari F355 Berlinetta
- Honda S2000
- Jaguar F-type R
- KTM X – Bow
- Lamborghini Gallardo Superleggera
- LEXUS IS-F
- Lotus Exige
- Nissan GTR
- Opel Speedster Turbo
- Porsche 911 SC
- Porsche 993 RS
- Porsche 997 S
- Porsche 996 GT3 CS MkII
- Porsche 911 997 GT3 MkII
- Porsche 911 997 GT3 RS MkII
- Porsche 991 GT3 RS
- Porsche 996 Turbo
- Porsche 997 Turbo
- Porsche 991 Turbo
- Porsche 991 Turbo S
- Porsche Cayman S
- Porsche 944 Turbo S
- TOYOTA MR2 MKIII
Sabemos que tú también tienes muchas ganas de rodar en pista, por eso, este año, gracias a MICHELIN, que sigue apostando fuerte por 8000vueltas, y también gracias a Akrapovic, que ya es patrocinador anual 8000vueltas para 2016, tenemos un calendario muy especial que revelaremos en la presentación y que unos días después tendrás a tu disposición en 8000vueltas.com/experiences.
Por el momento, resérvate estas dos fechas:
- 31 de marzo de 2016 – Afterwork Experience
- 23 de abril de 2016 – 8000vueltas Experience Michelin Pilot Sport Cup 2
(La apertura de inscripciones se anunciará en los días posteriores a la presentación)
Información para prensa
¿Eres un medio de prensa y quieres cubrir el evento? Ya sea radio, TV, internet o papel tienes que solicitar tu acreditación con anterioridad y retirar la misma en el Race Office, situado en la Torre de Control del Circuito del Jarama en el horario que te indicaremos.
Solicita tu acreditación aquí: prensa@8000vueltas.com.
Nota: no se acreditarán medios el mismo día del evento.
¿Cómo llegar al Jarama?
Hay dos opciones:
- En coche propio, la más aconsejable. Carretera A-1, km 28, salida RACE—Ciudalcampo. Se accede también por la vía de servicio que comienza unos kilómetros antes (recomendado para evitar tráfico).
- En autobús. Desde el intercambiador de Plaza de Castilla. Autobús nº 171, horarios.
Extra Lap
Hemos estrenado, por fin, la cuenta de Instagram de 8000vueltas, ¡síguenos!
Usa el hashtag #8000vueltas para todas tus publicaciones relacionadas con 8000vueltas, nuestros eventos o, simplemente, deportivos y el placer de conducir.
#8000vueltas
Extra Lap 2
Como habréis podido observar, la imagen del póster del evento es un deportivo muy especial: un Lamborghini Huracán LP 580-2. Motor V10 central, tracción trasera… difícil mejorar un planteamiento así, a ver si alguien se anima a traer uno el día del evento…
¡Nos vemos en la pista!
David Cura Merino
23 de febrero de 2016 a las 23:50Pinta espectacular, como nos tenéis acostumbrados evento tras evento. También tengo ganas de ver como avanza la remodelación del Jarama. Y encima no dan lluvia (ni nieve) así que todos los ingredientes perfectos. Llevaré al abuelo alemán para que le de un poco el aire aprovechando el sitio habilitado en el paddock. Entiendo que a las 14.30h sólo para los coches que salen a pista y a partir de 16.30h ya para deportivos y clásicos deportivos al paddock, ¿es así?
Un saludo y nos vemos el sábado.
Lasheras
24 de febrero de 2016 a las 13:51@David Cura Merino,
Gracias por tus palabras David. Si no has acudido al Jarama recientemente te sorprenderá ver lo bien que ha quedado la nueva torre de control. Si el resto del plan de remodelación del circuito sigue esa línea (y todo parece indicar que así es) va a quedar espectacular.
En efecto, a partir de las 14:30 abrimos las puertas para aquellos que van a rodar en pista y a partir de las 16:30 para deportivos y clásicos deportivos que quieran aparcar en el paddock y disfrutar de una tarde de olor a gasolina y buen ambiente.
Aclarar que, aunque la gente no venga en coches deportivos o clásicos, todo el mundo es bienvenido al evento.
Un saludo,
Enzo
25 de febrero de 2016 a las 10:16No me lo pierdo, como siempre. Estaré con un nuevo juguete V12
¡Gracias por montar estas cosas!
Circuito del Jarama, apúntante a conocerlo el sábado 27 febrero con 8000Vueltas
26 de febrero de 2016 a las 01:06[…] Más información en la web de 8000vueltas. […]
JGLambo
26 de febrero de 2016 a las 13:07Todo listo para mañana, dan buen tiempo para la tarde
Nos vemos en el Jarama