Juan – 8000vueltas.com

- PRUEBA PORSCHE 911 CARRERA T Y 718 BOXSTER: LOS BÁSICOS
  
  He visto a gente disfrutar mucho, mucho, de sus 911 de los años 70, con menos de 150 cv. También he visto encantados a dueños de 914s, tanto con motores de 6 como de 4 cilindros, y habréis visto que no son pocos los 924 que se han […]
- Prueba Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
  
  Voy a echar la mirada atrás. ¿Hemos probado alguna vez un coche tan potente? 761cV… Creo que nada lo supera. ¿1050Nm? ¡Pero qué locura es esta! ¿Hemos probado un coche eléctrico tan deportivo? Pues se podría decir sí, porque hace ya unos cuántos años probamos el Tesla más […]
- Porsche 992.1 GT3 RS: next level
  
  Es normal que al leer las especificaciones del nuevo 911 GT3 RS empieces a arquear las cejas y a apretar un poco los dientes porque mirando únicamente los números de su ficha técnica, tenemos un nuevo GT3 RS con sólo 4 cv más que el anterior (991.2 GT3 […]
- Porsche, ¿back to basics?
  
  Vamos a abrir la puerta de un concesionario Porsche. ¿Acaso no ves el deportivo que deseas? En la gama actual de Porsche, prácticamente no hay fracturas; no hay huecos posibles para que alguno de los modelos no se adapte a lo que necesitas o deseas. Estamos hablando, por […]
- Los Turbo S de Porsche
  
  Recuerdo las palabras de Delarosa como si las tuviera grabadas a fuego en mi cerebro: “si un Porsche tiene escrita la palabra Turbo por detrás, es que el coche corre demasiado, sea el coche que sea”. Cuando me lo dijo, hacíamos muchos kilómetros en este increíble 944 Turbo. […]
- El «Motorsport» está infravalorado
  
  Empecemos admitiendo que es parte culpa nuestra. Culpa de los que nos gustan mucho los coches. No me explico qué está pasando, pero cada vez es más habitual escuchar a mi alrededor que las carreras de coches no son divertidas, que no molan, que no eran lo de […]

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