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      En el XXXIII Salón de Ginebra, inaugurado el 14 de marzo de 1963, expusieron sus automóviles  77 marcas de 13 naciones diferentes. No todas aportaron novedades, pero las hubo, y muchas, empezando por el sustituto del clásico Lancia Appia, que era el Lancia Fulvia, siguiendo por el nuevo […]

    • Saab 900 Turbo

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      Aun habiendo escrito aquí hace menos de un año sobre el último de los Minis españoles, el Mini Cooper de Authi (1) presentado en 1973 (sin olvidar que la última noticia de los Mini de Authi fui el Mini 1000 LS, aparecido con  posterioridad), pienso que es interesante […]

    • LANCIA RALLY 037: LA COMPETICIÓN ADAPTADA A LA CARRETERA

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      Sorprende pensar que solamente 26.666 automóviles fabricados en Francia, y 3.454 de la misma marca construidos bajo licencia en España, Bulgaria, México y Brasil, hayan dado tanto que hablar y que hayan suscitado tal admiración,  ¡pero es que hablamos de los Alpine! En la desaparecida revista Automobiles Classiques, […]

    • Mercedes w124 cabrio (1991-1997)

      Los Mercedes, sistemáticamente, suelen ser coches bonitos, incluso muy bonitos. Las muy difundidas y celebradas berlinas de la serie 124 (1984-1995) fueron la ajustada representación de uno de los más logrados Mercedes Benz de todos los tiempos y, lo que es más, su versión cabriolet sustituyó 20 años […]

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