Clásicos – 8000vueltas.com

- SEAT 1430 FU, una historia de deportivos (parte 1)
  
  Para la gente más joven, los coches salidos de la fábrica de Martorell con el apellido CUPRA (y FR) son el máximo exponente en cuanto a deportividad, dinámica y prestaciones de SEAT. Pero, para la gente con algo más de experiencia (a veces unida a una mayor edad), los […]
- Y el V12 se fue gritando de la F1, de la mano de Ferrari
  
  Corría el año 1995 en la F1. Australia se disponía a despedir la temporada y, en la calificación sábado día 11 del mes 11 del 11º GP de Adelaida, Damon Hill consiguió su 11º Pole Position. En aquella época, el tiempo de la clasificación final se escogía entre […]
- Open Classic Series. Parte 2, en la pista
  
  Ahora los nervios mandaban y estábamos poniendo a punto el crono, revisando cómo íbamos a medir y poniéndonos de acuerdo en cómo hacer algunos detalles. 16h: nos dicen que podemos salir para la primera manga y, ¡adelante! Salimos los primeros y, salvo puntuales adelantamientos, nos mantuvimos en esa […]
- Frases para el recuerdo, 3
  
  “Los pilotos son como las bombillas, cuando se funden se cambian por otra y fin de la historia” Enzo Ferrari Presionar a los pilotos era la especialidad de Enzo Ferrari. Por muy bonito, mítico, y tentador que pueda parecer correr para Ferrari hoy en día, hubo un tiempo […]
- LOLA, el largo camino hacia el éxito (2ª parte)
  
  Los éxitos precedentes de Lola en sus comienzos en la Fórmula 1 llamaron la atención de Ford. El apoyo de un gran fabricante era justo lo que Eric Broadley necesitaba para llevar a su compañía a lo más alto. Ambas partes firmaron un acuerdo del que surgió el […]
- Open Classic Series. Parte 1, debutamos en regularidad
  
  Y por los pelos, ya que el día se presentaba con ciertos nubarrones. Nubes de lluvia, que amenazaban con aguarnos la fiesta. Como os contamos el pasado martes, este sábado daba comienzo una nueva competición de regularidad, en la que las facilidades para participar eran las máximas posibles. […]

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