• Porsche 928, viaje en primera clase

      Porsche venía disfrutando, gracias a sus 356 y 911, de unas ventas crecientes que  a mediados los 70 comenzaron a descender, de modo que esa marca -donde no faltaban ni medios ni ideas- decidió un nuevo modelo al estilo del 924, que superara cualitativa y cuantitativamente la oferta […]

    • Ferrari 360, verdaderamente Ferrari

      El Ferrari F355 se defendía más que bien vendiendo el prestigio de su marca, como el más homogéneo que era de la gama Ferrari de su época; por tal motivo su sucesión era algo trascendente dado que contribuía al resultado récord de su fabricante en 1998, lo que […]

    • BMW M3 E30, siguiendo al Mercedes 190 E 2.3-16v

      “INALCANZABLE” Así anunciaba BMW su nuevo BMW M3 en enero de 1987(1) Una vez más, a pesar de un calificativo tan contundente, la publicidad no exageraba demasiado, pues era bastante cierto -como allí se decía- que “la serie 3 de BMW ha demostrado, desde siempre,  poseer la tecnología […]

    • Toyota Celica, un Mustang a la japonesa

      En el último ejemplar de la revista Collectible Automobile puede leerse que Toyota introdujo su Celica, un coche que muchas revistas compararon con el Ford Mustang original, el de 1964, cuando el Mustang ya había crecido y engordado, lo que fue elogiosamente recibido por la prensa USA dado […]

    • Renault 16, feo pero inteligente

      Cuando se trata de hablar de nuestros amigos los automóviles debemos de ser justos y no olvidar que, aparte de coches muy potentes y de coches muy bellos, hay muchos coches en los cuales la utilidad ha privado por encima de todo, sin que por ello se les […]

    • Mercedes SL R129

      Quien hubiese leído revistas del motor de finales de 1988, vería que Mercedes era consciente de que su W 107, que databa de abril de 1971, reclamaba una nueva generación de SL. Así era que, por ejemplo, Le Moniteur Automobile ofrecía las primeras fotos oficiales del nuevo R129, […]