Durante la Presentación de Temporada 2017, cuando desvelamos el calendario de eventos anual de 8000vueltas, anunciamos que por nuestro cumpleaños tendríamos un «evento sorpresa» a final de año. Por aquel entonces aún no teníamos claro qué íbamos a hacer, pero sí teníamos claro que el 10º Aniversario 8000vueltas debía ser un día especial, ¡y vaya si lo ha sido!

No vamos a negar que había ciertos riesgos en organizar algo así porque otro de los objetivos era hacer un evento diferente, fuera de un circuito de velocidad, y esta sería nuestra primera vez.

La preparación comenzaba meses antes de la fecha señalada -el pasado domingo 12 de noviembre- con la búsqueda de una instalación que permitiera disfrutar de un entorno único, lo bastante grande para reunir a los amigos de 8000vueltas y que, además, pudiera también acoger una buena cantidad de coches de esos que solemos tener en nuestros eventos: deportivos de pura raza.

Tras semanas de visitas a las diferentes alternativas, incontables llamadas de teléfono y envíos de correos electrónicos, por fin veíamos la luz al final del túnel en forma de localización para nuestro evento: el Hipódromo de la Zarzuela. ¿El plan? Coches, muchos coches, y para ello debíamos empezar a hablar con marcas y amigos de 8000vueltas; para que sacaran la artillería pesada.

Mientras, íbamos definiendo los espacios:

• Terraza VIP con vistas a las carreras de caballos para el aperitivo y la degustación de Jamón Ibérico Patabrava
• La Sala de Carruajes, de amplios techos abovedados, para la comida
• Dos zonas de exposición para coches
• 300 plazas de parking para deportivos y clásicos deportivos

El suave sol del Otoño hizo que nadie se quedara en casa para el 10º Aniversario 8000vueltas

Al día del evento llegábamos con más de 350 personas inscritas para el aperitivo y casi 180 más para la comida. Lo que no esperábamos es que casi otras 200 se presentaran de forma espontánea con sus coches en el parking del hipódromo para convertirlo en una de las concentraciones más espectaculares que recuerdo haber visto en mucho tiempo.

Entre los coches del parking había de todo: desde Lamborghinis y Ferraris hasta una legión de BMWs M2/M3/M4, Audis RS, Abarths, Ford RS y Mustangs, AMGs, Porsches de todas las generaciones y configuraciones… parecía que los coches de nuestros sueños los regalaban con las tapas de los yogures (ojalá). ¡El parking se nos quedó pequeño!

Entre lo más destacable del parking podemos nombrar un Lamborghini Aventador SV, un Ferrari 599 GTB manual (el último Ferrari V12 manual: 6 en Europa y 29 en todo el mundo), un 458 Speciale, un precioso Chevrolet Corvette C7 Z06 también manual (¡!), un McLaren 650s Spyder o un AMG GT-S por ejemplo. Entre los más veteranos también pudimos ver varios M3 E30, un Lancia Delta Integrale o un Ford Escort RS Cosworth.

Foto: Martinmotorsport

8000vueltas: educando a la nueva generación de fanáticos del motor

A medida que nos acercábamos a la entrada, una multitud de gente agolpada y unas banderas de MICHELIN y 8000vueltas nos indicaban que algo serio se estaba cociendo allí. Justo en la puerta Sur del hipódromo habíamos preparado una pequeña exposición con coches de algunos de los amigos de 8000vueltas.  Desde un verdadero GT para viajar a velocidades de tren bala hasta auténticos aparatos de circuito.

Aquí el listado:

• Los Nissan GT-R Nismo y 370z Nismo representando al país del sol naciente
• Un Ferrari Testarossa como el icono Pop de los 80, uno de los superdeportivos de Ferrari más reconocibles de la marca
• Un Ferrari 488 GTB como el estandarte de la evolución del concepto V8 turbo de motor central empezado por el 288 GTO hace más de 30 años
• Un Ultima GTR Can Am como muestra del exotismo y la artesanía en su estado más puro
• Un Porsche 911 997.2 GT3 3.8 en representación de la saga 911. Un coche que puede ser considerado sin duda alguna como uno de los mejores 911 de toda la historia
• Un KTM X-Bow como la máxima expresión del coche de circuitos matriculado
• Un Aston Martin Vantage V12 con cambio manual como el coche por excelencia del gentleman driver (pero del de verdad).

A esta pequeña exposición, había que sumar un BMW M4 GTS y un Porsche Cayman GT4 que traían nuestros amigos del recientemente inaugurado concesionario Lotus Madrid, y un Alfa Romeo 4C cedido por el concesionario oficial Alfa Romeo Tayre. Si todo esto no es una de las mejores expresiones del Automóvil Deportivo (con mayúsculas), yo ya no se qué lo es.

Además de eso, la gente de Tayre, puso a disposición de 8000vueltas un Maserati Levante V6 Turbo de Gasolina y 430 cv como Shuttle para llevar y traer a diferentes autoridades que acudieron al evento. Sin duda un «Taxi» de altos vuelos.

Una vez dentro, los asistentes al 10º Aniversario 8000vueltas podían tomarse un refresco y degustar el espectacular Jamón Ibérico Patabrava en la terraza VIP 8000vueltas, apostar a caballo ganador o disfrutar del ambiente de un día de carreras que además coincidía con el 76º Gran Premio de la Revista HOLA, con lo que no era difícil encontrarse con famosos del mundo del corazón.

Pero para llegar hasta nuestra terraza, inevitablemente había que pasar primero por la exposición de coches que habíamos preparado en el interior del hipódromo y que reunía algunas de las novedades más especiales del panorama automovilístico internacional.

Empezando de adelante hacia atrás, teníamos a nuestros amigos de Lamborghini Madrid, que para la ocasión venían, no con uno – ¿les parecería poco traer solo una unidad del mejor deportivo salido de la factoría de Santa Agata? – sino con dos Huracán Performante. Por si no estás muy puesto en coches tan exóticos, te diremos que el Performante es quién ostenta actualmente el título de coche de producción más rápido del mundo en el Circuito de Nürburgring Nordschleife. Con un tiempo de 6 minutos y 52 segundos, es 5 segundos más rápido que su inmediato perseguidor (el Porsche 918 Spyder)… a una fracción de su precio.

Siguiendo con la tónica italiana, tras Lamborghini Madrid nos encontrábamos con que el fantástico equipo de Tayre -concesionario oficial Alfa Romeo y Maserati y uno de los concesionarios de Madrid con más tradición en la venta de deportivos italianos-, exponía dos de los coches más bonitos del panorama actual: el Maserati GranTurismo MC 2018; y la que para nosotros es una de las berlinas más atractivas que podemos comprar hoy en día: el Alfa Romeo Giulia QV de 510 cv (del cual puedes leer la prueba que hicimos en 8000vueltas aquí).

Tras el turno de los italianos, BMW España tenía expuestas dos novedades absolutas: el nuevo M4 CS 2018 de 460 cv, la última evolución de su icónico deportivo, y una verdadera sorpresa -ya que aún ni siquiera está a la venta-: el nuevo M5 de 600 cv y tracción total. Seguramente la berlina de grandes dimensiones más rápida del mundo.

Dos coches que son lo último de la firma bávara en cuanto a deportivos se refiere y que, para qué nos vamos a engañar, estamos desando probar.

Para cerrar esta exposición de coches deportivos a lo grande, Lotus Madrid (que por cierto esta semana han inaugurado de forma oficial su concesionario en Las Rozas), se presentaban con dos coches muy especiales: un Lotus Exige 380 CUP (una de las 60 unidades fabricadas para todo el mundo y que con 380 cv y poco más de 1000 Kg es un verdadero juez en los circuitos) y un Lotus Evora 400, un coche que sigue siendo en todos los aspectos un auténtico Lotus, pero que equipa todas las opciones necesarias para convertirlo en un coche ideal para el día a día. ¿Cómo resistirte a uno? Difícil, la verdad.

Menudo espectáculo…8 coches, ¡4090 CV!

Mientras la jornada avanzaba y se sucedían las carreras de caballos, tanto mayores como niños disfrutaban de una jornada de sol y suaves temperaturas en el recinto del hipódromo, el cual permitía cierto libre albedrío merced de sus grandes jardines, gradas, food trucks, exposiciones de arquitectura, etc.

Lo cierto es que el Hipódromo de la Zarzuela es un recinto con posibilidades casi infinitas que se adaptó a la perfección a las necesidades de nuestro 10º Aniversario, proporcionando diversión por igual a mayores y pequeños.

Bibendum, la famosa mascota de MICHELIN, arrancando las mejores sonrisas a los más pequeños.

Hacia las 14:00 de la tarde, tocaba moverse hasta la Sala de Carruajes para la comida de celebración del 10º Aniversario, donde aprovecharíamos para repasar no solo un año lleno de eventos como las 8000vueltas experiences MICHELIN Pilot Sport 4S o los ya habituales en nuestro calendario Afterworks, sino también las 24 horas de Ascari que tuvieron lugar hace tan solo 2 semanas y que reunieron a 46 coches en una experiencia única de diversión y conducción.

Después de comer, aún había algo de tiempo para disfrutar de una copa y un puro en el exclusivo Club Carudel del hipódromo, reservado para socios, o para disfrutar de los grupos de música en directo que tocaban en los jardines, todo ello rodeados del mejor ambiente y de los mejores deportivos.

Hacia las 17:00 horas, con el sol ya en su ocaso, se ponía fin al 10º Aniversario 8000vueltas, un evento que ha sido muy especial para nosotros y en el que hemos podido recordar la evolución de un sueño y un proyecto que empezó como un simple blog del motor (¿quién se acuerda del slogan «Just another motorlog»?) con toda la ilusión del mundo allá por 2007.

Agradecimientos

No podemos cerrar este artículo sin acordarnos de todos los que nos han acompañado y han hecho posible esta jornada de celebración:

• BMW España
• Lamborghini Madrid
• Lotus Madrid
• Tayre Automoción
• Hipódromo de la Zarzuela y
• Jamones Patabrava

Nos gustaría hacer mención especial a MICHELIN, que ha estado a nuestro lado desde el primer evento allá por 2012. Su ayuda ha sido fundamental para poder sacar adelante este proyecto tal como lo habíamos imaginado en nuestras cabezas.

Y por último, no podemos olvidarnos tampoco de vosotros: lectores, conductores, amantes de los coches deportivos y del placer de conducir; por acompañarnos siempre, por comentar en nuestros artículos, por venir a nuestros eventos con o sin vuestros coches, en definitiva, por estar junto a nosotros en estos primeros 10 años: gracias a todos.

Puedes encontrar las espectaculares fotos del evento, realizadas por Francisco Carvajal, en nuestro Flickr.